湯本と塔ノ沢の中間、旧国道1号線にあります。
　昭和6年完成の当時としてはめずらしい珍しい鉄筋コンクリート製シェルターで、平成１７年度に旭橋と共に土木遺産に認定されました。
　老朽化と、洞門の前後に落石の危険の為、数年後にはこの洞門を使用しない新しいルートが出来る予定です。